布雷西亞，意大利, June 24, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- 歷經(jīng) 5 天競(jìng)速、1900 公里賽程及超過(guò) 400 輛古董車極速奔馳，重新上演的第 43 屆 1000 Miglia 一千英里耐力賽今日於布雷西亞圓滿落幕。 本屆特別版重現(xiàn)戰(zhàn)前傳奇賽事的「8 字形」賽道，既象徵性地串聯(lián)南北，更從亞得里亞海至第勒尼安海岸貫穿東西。

衛(wèi)冕冠軍 Andrea Vesco 與 Fabio Salvinelli 組合駕著可靠的 Alfa Romeo 6C 1750 Ss 再度奪魁，即使 Daniel Andres Erejomovich 與 Gustavo Llanos 組合駕駛 1929 年款 6C 1500 Ss 緊纏不放，甚至在賽事第四天結(jié)束時(shí)仍位居榜首。 駕駛 1931 年款 6C 1750 Gs 的 Tonconogy 與 Ruffini 組合則摘下季軍。

Roland Hotz 與 Giordano Mozzi 組合駕駛 F8 Spider 稱雄 Ferrari Tribute 1000 Miglia 法拉里致敬一千英里耐力賽，而 Mirco Magni與 Federico Giavardi 組合則在駕駛 Polestar 4 下奪得第七屆 1000 Miglia Green 環(huán)保一千英里耐力大賽冠軍。

這既是飛速競(jìng)賽，也是精彩旅途，更堪稱全民盛典。 紅箭穿越村莊、藝術(shù)之城、亞平寧山隘及節(jié)慶廣場(chǎng)，將每個(gè)賽段化為意式風(fēng)情剪影。 賽道沿著意大利的微細(xì)脈動(dòng)延伸下去——那些不常出現(xiàn)在旅遊指南的角落，卻最能展現(xiàn)意大利的靈魂精髓。 從威尼斯大道出發(fā)後，車隊(duì)抵達(dá)費(fèi)拉拉，感受埃斯特城堡的暮色魅幻；翌日穿越穆傑羅彎道及歐奇亞谷地，抵達(dá)首都。 第三日破曉時(shí)分，車隊(duì)離開(kāi)沉睡中的羅馬宮殿群，攀至奧爾維耶托與阿雷佐，於夜幕降臨前抵達(dá)切爾維亞。接著駛過(guò)維西利亞腹地的壯麗路線，既有穿越利弗諾海軍學(xué)院的奇景，也有西薩山口傳奇彎道的考驗(yàn)。 回程賽段致敬意大利波河河谷：克雷莫納、松奇諾、弗蘭恰科爾塔。 終點(diǎn)站布雷西亞以音樂(lè)節(jié)及配得上「世上最美的賽車盛事」的歡呼喝彩迎接車隊(duì)。 今日賽事雖已落幕， 但那些畫面、表情及激情永不褪色。

傳媒辦公室
+393316133162

請(qǐng)瀏覽以下網(wǎng)址，查閱此公告隨附的相片：http://www.maosen-group.com/NewsRoom/AttachmentNg/2f70729a-7dad-4b1b-8007-02b869b2edf7